投资3.5亿元的重点工程，建成两年却尘封闲置，计划中的“产业地标”沦为“展品仓库”，“重点工程”变成“烫手山芋”。江西省南昌市南昌小蓝经济技术开发区的一个汽车博物馆建成已经两年多，但迟迟未开馆。
记者来到南昌小蓝经济技术开发区，看到一座崭新的博物馆，围墙外的牌子上写着小蓝汽车博物馆。这个博物馆体量不小，离城区也不远，但广场上空无一人，没有游客参观的迹象。工作人员表示，博物馆在2023年6月18日就验收了，但一直没有开馆。
南昌小蓝经济技术开发区是国家级经济技术开发区，以汽车制造为主导产业。2016年，南昌县委县政府提出建设小蓝汽车博物馆，并将其列入相关规划和年度重点工程。小蓝汽车博物馆是江西省首个汽车博物馆，总投资约3.5亿元，项目分为基础建设和展陈两部分。基建部分投资约1.9亿元，展陈部分投资约1.6亿元。2020年6月开始施工，2022年12月全部完成施工，进入办理竣工验收和交付阶段。展陈部分在2023年6月办完全部验收手续。
小蓝汽车博物馆展陈部分的甲方是小蓝经开区管委会，按照合同约定，办完验收手续后应由管委会接收，但管委会迟迟不愿接收。经投公司是经开区管委会下属的小蓝经投公司，负责博物馆的基建部分。2024年11月的一份会议纪要显示，经开区管委会将博物馆的全部资产划给小蓝经投公司。然而，经投公司称不愿接收博物馆的展陈部分，原因是博物馆的基建部分到记者采访时还没有办完竣工验收手续。
