广州海关3月3日公布，今年前两个月，该海关累计监管航空租赁业务6架次，货值达24.15亿元人民币，同比分别增长50%和80.5%，推动了广州航空租赁业务的良好开端。
航空融资租赁是一种具有融资和融物双重功能的租赁方式。在这种模式下，出租人购买承租人（通常是航空公司）选定的飞机，再将飞机出租给承租人在一定期限内有偿使用。这种方式近年来成为航空公司引进新机型、扩大机队规模的重要手段。中国南方航空股份有限公司财务部飞机管理室项目经理凌有超表示，与传统的从银行贷款购买飞机相比，保税融资租赁每架飞机在租期内平均可节省约2000万元的成本，并且可以按租金分期向海关申报并缴纳税款，进一步减轻企业资金压力。
广州南沙自贸试验区内一家融资租赁公司通过保税融资租赁方式引进了一架空客A321-251NX型飞机，这是该公司引入的第7架飞机。这架飞机从德国汉堡飞抵广州白云国际机场后，广州海关广州白云机场海关关员迅速对其进行机边监管，仅用不到一小时便完成了通关手续。随后，该飞机将交付国内某航空公司投入使用。
为了提高效率，广州海关实施了“南沙综保注册企业、属地海关异地监管”的方式，与济南、南宁、成都、深圳、上海等地建立了“异地委托监管”联动配合机制。这种模式下交付的飞机可以直接从国外机场飞抵国内目的地机场，每架飞机可节省约一天运输时间和约50万元的在途费用。
随着航空租赁市场规模逐步扩大，广州海关积极推动区内航空租赁业务多元化发展，从客机扩展到直升机和飞机发动机。据统计，2024年，广州海关共监管保税租赁客机18架、直升机1架、飞机发动机2台，涉及货值约80亿元，货值同比增长21%。
