当地时间12月29日，一架由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道务安机场着陆时偏离跑道并撞上机场围墙。该航班载有173名韩国乘客、2名泰国乘客和6名机组人员，共计181人。事故导致174人死亡。据韩国国土交通部消息，事故可能是由于飞机撞上鸟群引起。韩国媒体发布了一段视频，捕捉到了飞机撞鸟的瞬间。
事故发生后，济州航空官网变为黑白页面，并发布了代表理事金利培的致歉信。信中表示，事故原因需等待政府机构正式调查，济州航空将尽一切努力处理事故和支持乘客家属，同时与政府合作查明事故原因。航班管家APP显示，该航班原计划于当地时间12月29日1:30从泰国曼谷素万那普机场起飞，实际起飞时间为2:29，并于9:00降落在务安机场。涉事飞机为波音737-800，注册编号HL8088，机龄15.4年，座位数189座。
波音公司表示正在与济州航空保持联系，并随时准备提供支持。韩国国土交通部介绍，当地时间8时57分左右，控制塔发出警告称济州航空7C2216航班与鸟群相撞，随后机长发出了紧急求救信号。9时左右，飞机试图在跑道着陆，但起落架没有打开，最终以机身着陆并撞到机场围栏而爆炸起火。
一名机务放行工程师认为，从现场视频看，这架飞机不仅起落架没放下来，襟翼也没放，且落地速度很大，可能是机组操作上的原因。资深机长陈建国也表示，即使发生鸟击导致发动机喘震，也不会直接导致起落架全部没有放下。他还提到，即使没有液压A系统压力，起落架也可以依靠人工解除上锁装置靠自身重力放出来。陈建国分析认为，夜间航班机组可能比较疲惫，在遭遇鸟击后急于落地，忙中出错遗漏了正常操作程序。
