5月份，我在中国旅行了一个月。这段时间里，很多事情都引起了我的注意。从自己的观察、与当地人的交流以及导游和其他人的介绍中，我获得了一些深刻而清晰的印象。
过去30年甚至更短时间内建成的基础设施令人惊叹。高铁网络尤为壮观，总长超过3万英里，铁路营业里程超过9.6万英里。由于高铁系统基本上是从零开始建设的，因此拥有崭新的大型车站。时速200英里的列车舒适干净，行驶平稳得几乎感觉不到速度。
不仅仅是火车，中国各地还有一系列机场，大多数规模堪比欧洲的主要国际机场。同样，这些机场都是新建的。中国还拥有密集的高速公路网以及现代化的省级和地方公路网。中国高速公路总长超过11.4万英里。与铁路一样，中国的公路网也在不断延伸。
任何到访中国的人都会注意到基础设施建设的另一个方面，也就是城市发展。过去20年，中国经历了快速的城市化发展。城镇既向上也向外扩张，城市里高楼林立，通常高达30至40层。城市绿化程度也很高，到处都是树木和绿地，其中大部分树木显然是在过去30年里种植的。高速公路和主干道沿路摆放着花草箱，这些都得到精心维护。在高层住宅区、老旧的低层住宅区和高层商业中心之间见缝插针地建设了绿化带。
中国城市与许多西方城市的另一个区别在于其秩序井然。这里生机勃勃、充满活力，看不到反社会行为。公共场所一尘不染，部分原因是这里有街道清洁工，另外也因为乱扔垃圾的情况很少见。
尽管城市和基础设施令人印象深刻，但农村的繁荣与成功才是最引人注目的。在中国大部分地区，乡镇和村庄都建起了现代化新房，这些住房通常是靠私人储蓄建造的。除了主干道网络外，还有密集的铺装小路将农村与国家路网连接起来。此外，农村的电气化和互联网覆盖率也极高。城乡之间依然保持着紧密的联系，许多迁入城市的人仍然保留着与农村土地的联系和承包责任，他们仍在耕种这些土地。无论在哪里，都没有一寸适合耕种的土地被闲置。
