今天零时起，全国铁路实行新列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较此前增加230列。
此次调图带来了多个地区的出行变化。北京南站首次开行前往苏州南站、盛泽站、湖州南浔站的列车，并加密了350km/h的始发列车，每天19:00起，每间隔4分钟始发一列前往上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南等方向的标杆列车。京张高铁也延伸至西安、兰州、侯马、运城、成都等西部主要城市。跨境列车大幅增加，广深港高铁日常跨境动车组列车增至242列，首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车。北京西至香港西九龙间高铁动卧列车往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟。此外，呼和浩特、包头等地前往杭州、上海、重庆、成都等城市的高铁列车首次开行20对，其中呼和浩特至成都间最快10小时43分钟，较之前压缩13小时左右。沈阳至北京的G920次、长白山至北京的G3603次等10对高铁列车升级为复兴号技术提升型智能动车组，提供更加智能、舒适的乘车环境。
调图的原因主要有两个方面。一是释放运力，随着铁路运营里程不断增长，2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元，投产新线3113公里，为新图实行提供了运力支撑。例如，沪苏湖高铁开通织密了长三角路网，让京沪线上的高铁列车延长了运行区间，使更多城市通过铁路联通。二是满足需求，近年来我国铁路客流量持续增长，2024年年度客流量首次突破40亿人次，预计2025年将超过42亿人次，旺盛的需求也是铁路调图的主要原因之一。
