●五支点结构 驱动轮位于中央的设计使得车体在转向后恢复抓地力时，不易侧滑，特别是在湿滑的地面上或坡道上，更能发挥作用。 ●独特的转向线束走线方式 采用独特的转向电机线束走线方式，有效防止了转向时对转向线束的磨损，延长了线束寿命。 ●稳定可靠的平衡轮调节装置 采用稳定可靠的平衡轮调节装置，可调节平衡轮高度，从而调节驱动轮与地面的附着力。 ●快速接插式液压接头 采用先进的快速接插式液压接头，拔插方便，快捷。